烟台开始送如何加盟

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而这样转型所带来的好处便是，开始送从以往的亏损到实现亏盈平衡，再到如今的盈利，每日平台接单数量达到了2万+，烟台开始送如何加盟，研发投入不到100万元。每个平台的服务质量不一样，烟台开始送如何加盟，烟台开始送如何加盟，让商家难以决择。而开始送以大数据依托，为商家甄选比较好质更安全的配送小哥。烟台开始送如何加盟

成立初期的开始送正式进军同城配送行业，以同城物流、新零售、云仓储、技能共享为中心，专注于线下同城配送、跨区配送、限时配送等领域，主要服务于微电商、同城电商以及其他生活服务类配送需求，为用户提供一公里的配送服务，覆盖企业文件、生鲜蛋糕、手机数码、服装箱包以及个人私密物品。

为保证用户的服务体验以及品牌影响力的打造，开始送选择了偏重资产的路径：自己做平台，自己推商户，同时以众包配送的模式招募骑手。但正如上文所提及的那样，在激励的即时配送生态内，骑手为获得更高的收入，与平台的忠诚度高低随订单量成正比。

商户推广需要时间、精力与财力，即使拥有再多的骑手，平台带不动订单量，久而久之骑手也就离平台愈来越远了。显而易见，这样的模式对于刚刚成立的开始送来说，不具备后来居上的优势。

在此压力下，今年5月开始送团队潜心复盘，决定改变思路，换条路走。

“现在行业的时间线已经不允许我们这样慢慢去发展，而重资产的平台模式也不适用于创业公司，想要快速铺业务，我们不得不改变原有的思路，走更轻的聚合平台模式。”三明开始送如何赚钱2019年3月，推出全国骑手佣金秒到账政策，骑手配送佣金实时到账，无需提现。

2019年「开始送」已经在全国26个城市完成业务布局，2020年将向着布局100个城市、订单量突破10万单的目标发起冲刺。除了整合发展聚合配送业务以外，「开始送」平台还创新引入了汽车配送业务，今年中「开始送」平台与某出行平台签署合作协议，平台将利用专车的部分闲置运力来完成同城配送业务，未来平台还将与更多同城货运企业展开合作，让「开始送」平台成为真正的一站式配送服务平台。

团队方面，「开始送」创始人兼CEO颜江早期为同城配送品牌闪送的初创成员之一，后主要负责闪送西南地区业务。公司CTO李波曾是城市分类信息网站百姓网的技术带头人，CMO杨飞曾在滴滴租赁事务部负责司机招募及城市加盟业务。目前公司正在推进pre-A轮融资的相关工作，预计融资规模在上千万元左右。

2018年是同城即时配领域融资的爆发年，闪送、UU跑腿等均获得了高额融资。反观2019年的融资情况，显然黯然失色了不少。颜江认为主要有几点原因，一，市场环境的改变，资本方对于企业的投资都比较谨慎；第二，目前并没有更质量的即时配企业兴起，以往的头部企业的发展进入了疲软期；第三，也是重要的一点，即时配企业及行业自身没有迸发出新的模式及创新点，带动即时配领域的发展。

而开始送，则开辟了一条新的模式，成为了同城配送的创新公司，并且以快速的发展，展示于大众。2020年将向着布局100个城市、订单量突破10万单的目标发起冲刺。

2018年12月，开始送上线测试版；2019年2月，开始送重新组建团队，投入大量资金招人；2019年6月，开始送改变以往的重资产模式，转型向轻资产聚合众模式。颜江认为，聚合众模式类似于高德打车模式一样，开始送作为初创企业，没有太多时间发展两端，所以只注重一端——用户端，以B端市场做聚合，以城市为中心，往城区边郊发展，将运力完全交给第三方。

开始送采取的第三方配送模式，与各家快递企业的快递员、滴滴司机、社区、商旅人士合作，达到资源的共享。不过，不同的配送人员有不同的配送方式，产生的服务也会形成规范不统一问题。颜江表示，开始送会根据商户类型匹配合理的第三方配送服务，通过自有平台的算法、数据等技术判断其订单的取消率、取货时效性、用户投诉率等三方面综合考量，并对第三方配送运力进行管控，提升商家及消费者的消费体验。2018年，11月30日，IOS用户端和骑手端发布，安卓用户端发布。三明开始送如何赚钱

2018年，11月25日，安卓APP骑手端在百度手机应用市场始发，同日小程序用户端上线。烟台开始送如何加盟

「开始送」成立之初，就把搭建一个同城聚合配送平台作为企业发展目标，公司通过整合同城配送多方运力资源，搭建起了一个一站式配送服务平台。具体来说，「开始送」平台通过接入各家同城配送企业的运力，打破同城配送企业间信息不对称的信源壁垒，解决了商家在单平台上配送效率低，切换平台繁琐的痛点。

「开始送」平台接单后利用后台大数据和云图技术向距离更近的骑手推送派单，通过后台算法完成骑手运力和配送需求的智能匹配，为商家和用户选择更快、更省钱的配送方式。同时也让同城配送业务需求能够跨企业流动，让配送效率进一步提高。烟台开始送如何加盟

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